蜂窩紙板的結構特征和優(yōu)點(diǎn) 蜂窩紙板的結構 蜂窩復合紙板的結構是一種規范的蜂窩夾層結構：由上下兩張面紙夾蜂窩紙芯粘合而成。蜂窩紙板夾層結構具有突出的抗壓和抗彎曲能力，其顯著(zhù)的特點(diǎn)是：以少的材料獲得大的受力，即強度重量比大，這是蜂窩復合材料受人青睞的根本原因。
蜂窩紙板，由蜂窩面板及腳柱及護邊紙粘合而成，是新型的綠色環(huán)保產(chǎn)品。紙卡板可100％回收再生利用，出口免熏蒸、免消毒，可快速通關(guān)作業(yè)，大大節省通關(guān)時(shí)間和費用。紙卡板承重力強，每平方米靜載荷可達3000KG以上，動(dòng)載荷達1000KG以上，可以代替木托盤(pán)、膠合板及塑料托盤(pán)。
蜂窩紙板的應用不僅可以體現在包裝和運輸行業(yè),也可以體現在其他領(lǐng)域.例如,在汽車(chē)行業(yè)、家具行業(yè)和建筑行業(yè).蜂窩紙板在汽車(chē)工業(yè)中的應用.蜂窩紙板的新應用--客車(chē)蜂窩結構的內飾板在德國得到了成功的應用。
它是一種輕型和環(huán)保的結構板,由低成本蜂窩紙芯,玻璃纖維材料或其他天然纖維材料制成.重量輕,減少汽車(chē)重量,減少燃料消耗,減少二氧化碳排放.他不僅成本低,而且完全再生或回收.它值得推廣和應用。
我國每年有1000多萬(wàn)輛乘用車(chē).蜂窩紙板材料的推廣應用具有很好的市場(chǎng)前景和空間.蜂窩紙板在家具行業(yè)中的應用.用蜂窩紙板做家具正成為一種趨勢。
蜂窩紙板結構由于其機械結構而具有很強的壓縮和彎曲強度。 測試表明，該紙被制成蜂窩狀，其立面抗壓強度是剩余方向的100倍。 一克蜂窩紙板在垂直配置下可以承受800克的壓力并固定。 厚度為10mm的復合蜂窩紙板的抗壓強度為5-18噸/平方米，是五層瓦楞紙板的20-75.6倍。 它的抗壓強度是五層瓦楞紙板的抗壓強度的兩倍，是縱向的59.3倍。
經(jīng)測試，厚度為10mm的蜂窩紙板的承載能力為0.5?3噸/ m2，是五層瓦楞紙板的2-10倍。 它可以代替實(shí)木板。 承重邊界的范圍可以從幾公斤到幾十公斤。 如果使用復合纖維板或膠合板作為面板，則可以承載數十噸的物品。
因為蜂窩紙板比瓦楞紙板使用更少的紙，并且蜂窩紙芯可以由廉價(jià)的再生紙制成，所以它可以由麥草和稻草制成。 因此，資源非常令人興奮，因此蜂窩紙箱的成本僅為相同厚度的瓦楞紙箱成本的2/3。 木板箱的1/3。
蜂窩紙板結構可以完全替換為當前的航空運輸海鮮盒保麗龍墊，而不會(huì )引起白色污染。 蜂窩紙板的原料可以完全作為紙漿回收，如果丟棄，則可以完全自然分解，是綠色環(huán)保的原料。 另外，與塑料盒相比，可以防止食物被可能的化學(xué)物質(zhì)污染。
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